Die Platzierung des Fonds TC/Premicon Queen begann Ende 2007 und die prospektierten Gesellschaftermittel i.H.v. € 19,9 Mio. wurden 2008 vollständig eingeworben. In der Folge wurde dann noch von der gesellschaftsvertraglich vorgesehenen Möglichkeit einer Mehrplatzierung Gebrauch gemacht, so dass das Kommanditkapital per Ende 2009 € 20,765 Mio. betrug. Die gesellschaftsvertraglich ursprünglich vorgesehene Möglichkeit einer Mehrplatzierung in Höhe von 5 % des Kommanditkapitals ist damit annähernd ausgeschöpft.
Ziel dieses Beteiligungsangebotes im Bereich der Flusskreuzfahrten war es, ein Luxusschiff für Rhein und Donau zu bauen, das eine Führungsposition auf dem Markt übernimmt. Hierfür waren jedoch in der Bauphase zusätzliche Investitionen in die sehr hochwertige Ausstattung sowie weitere Marketingmaßnahmen während der Einführungsphase erforderlich. Nach Meinung der Fachwelt konnte das im Juni 2008 in Dienst gestellte Schiff das gesetzte Ziel erreichen und hat eine Führungsposition
im 5-Sterne-Standard übernommen.
Die Gesellschafterversammlung am 24. September 2009 hat deshalb mit 91,3 % der anwesenden und vertretenen Stimmen dem Vorschlag der Geschäftsführung zugestimmt und die gesellschaftsvertraglich vorgesehene Möglichkeit einer Mehrplatzierung von bislang 5 % auf nunmehr 15 % erhöht (siehe hierzu auch Punkt 2 "Änderungen des Gesellschaftsvertrages"). Da sich nach der Herausgabe des Beteiligungsprospektes und der durch die BaFin erfolgten Genehmigung bis zur nun anstehenden Mehrplatzierung Veränderungen ergeben haben, wurde ergänzend und fortführend zum Beteiligungsprospekt ein Nachtrag erstellt. Basis für eine Beteiligung an der Erhöhung des Kommanditkapitals sind der ursprüngliche Beteiligungsprospekt des Fonds Premicon TC/Premicon Queen und der Nachtrag.
Der Markt für Flusskreuzfahrten in Europa hat sich weiterhin positiv entwickelt und damit sind auch die diesbezüglichen Erwartungen im Beteiligungsprospekt bisher weiter erfüllt. Auf dem deutschen Markt betrug die Steigerung der Passagierzahlen im Jahr 2007 7,6 %. 2008 waren mit rund 383.690 Passagieren, 14,8 % mehr Passagiere auf den Flüssen unterwegs als im Vorjahr. Damit erzielt die Branche einen Umsatz von rund € 443 Mio. und somit ein Plus von 12,3 % im Vergleich zum Vorjahr. Neben der positiven Umsatz- und Passagierentwicklung hat es im Markt im Jahr 2009 eine Konzentrationsbewegung gegeben. Insbesondere im 4- und 5-Sterne-Markt verteilen sich 75 % der Marktanteile auf vier Veranstalter.
Es ist vorgesehen, dass die Beschäftigung der PREMICON QUEEN ab Saisonbeginn 2010 von einer auslastungsabhängigen Beförderungsrate auf eine feste Beförderungsrate umgestellt wird. Hierzu soll der Beförderungsvertrag mit der Premicon Line GmbH, Köln, aufgelöst und ein Beförderungsvertrag mit Transocean Flussreisen GmbH, Bremen, geschlossen werden. Der Vertrag wird eine Laufzeit von drei Jahren zuzüglich zwei Jahren Option haben. Die feste Beförderungsrate läuft dann für die PREMICON QUEEN vom Saisonbeginn 2010 bis Saisonende 2012 und wird für jeweils 210 Tage in der Hauptsaison und 30 Tage in der Nebensaison bezahlt.
Die Transocean Flussreisen GmbH, Bremen, ist aktuell eine 100 %-ige Tochter der Transocean Kreuzfahrt GmbH & Co. KG. Die Transocean Flussreisen GmbH hat derzeit eine Flotte von acht Schiffen, die im Jahr 2011 auf elf Flusskreuzfahrtschiffe aufgestockt werden soll.
Neuemissionen im Bereich Schiffsbeteiligungen
