HEH Bilbao Flugzeugfonds 22

Konzeption der Beteiligung HEH Bilbao Flugzeugfonds 22

Über den Flugzeugfonds 22 beteiligen sich Anleger ab einer Zeichnungssumme von 20.000 Euro an einem Regionaljet des Typs Bombardier CRJ 1000. Die Maschine verfügt über eine Sitzplatzkapazität von maximal 104 Passagieren. Es besteht ein Leasingvertrag für die Dauer von zehn Jahren mit dem spanischen Leasingnehmer IBERIA regional/Air Nostrum. Mit etwa 4,3 Millionen Fluggästen 2017 und mehr als 70 Millionen beförderten Passagieren seit Gründung im Jahr 1994 zählt Air Nostrum zu den größten Regionalairlines in Europa. Die Investition erfolgt mit einer Fremdkapitalquote von rund 39,65 %. Es ist vorgesehen, das Fremdkapital bereits innerhalb der ersten zehn Jahre vollständig zu tilgen. Während der Dauer des Erstleasingvertrages besteht Zins- und Währungssicherheit. Zudem übernimmt der Leasingnehmer während dieses Zeitraums die Betriebskosten. Gemäß Prognose erhalten die Anleger vierteljährliche Auszahlungen, die während der etwa 15-jährigen Fondslaufzeit von 7,5 % p.a. (pro rata temporis) auf 15,0 % p.a. ansteigen. Die prognostizierte Gesamtauszahlung beläuft sich auf 189 %.